Confirmado como titular da Haas para a temporada 2027 da Fórmula 1, Rafael Câmara admitiu que existe a possibilidade de pilotar diante da torcida brasileira antes mesmo de sua estreia oficial na categoria. O pernambucano afirmou enxergar chances reais de participar de um treino livre no GP de São Paulo, em Interlagos, mas evitou cravar a presença e deixou a palavra final com a equipe norte-americana e a Ferrari, fornecedora de seus motores e parceira técnica.
O que diz o regulamento sobre pilotos novatos
As regras da F1 obrigam cada equipe a ceder quatro sessões de treino livre (TL1) ao longo da temporada para pilotos enquadrados como novatos - ou seja, que ainda não disputaram três corridas na categoria. A Haas já utilizou duas dessas oportunidades com Ryo Hirakawa, na Áustria e na Hungria. A Ferrari, por sua vez, escalou Dino Beganovic em Barcelona e no Red Bull Ring. Isso significa que ambas as equipes ainda precisam cumprir mais duas participações de estreantes antes do fim do campeonato, o que abre espaço para que Câmara seja convocado em alguma etapa remanescente, possivelmente em Interlagos.
Otimismo sem promessas
Em coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Câmara foi questionado diretamente sobre a possibilidade de assumir o carro da Haas no fim de semana brasileiro. Ele não confirmou a participação, mas deixou claro que vê boas perspectivas. "Acho que sim [é possível]. É claro que isso não sou eu que decido, mas acho que tem boas chances de ter a possibilidade de fazer um treino livre. Então é esperar para ver o que vai acontecer e espero que aconteça", declarou o piloto.
Brasil de volta à dianteira do grid
A confirmação de Câmara na Haas reforça um momento de retomada do Brasil na Fórmula 1. O país teve presença ininterrupta no grid desde 1970, mas viveu um hiato de sete temporadas sem um titular entre a aposentadoria de Felipe Massa, em 2017, e a estreia de Gabriel Bortoleto, em 2025. No meio desse período, Pietro Fittipaldi chegou a disputar duas corridas em 2020, nos GPs de Sakhir e Abu Dhabi, substituindo Romain Grosjean - justamente na própria Haas.
Com a chegada de Câmara, o Brasil volta a ter dois representantes simultâneos no grid, cenário que não se repetia desde 2016, quando Massa dividia o grid com Felipe Nasr. Para o pernambucano, a responsabilidade de formar essa nova geração ao lado de Bortoleto carrega um peso especial. "Para mim, isso é tudo. Venho trabalhando nisso a vida inteira e vai ser uma experiência muito boa. Vou aproveitar bastante cada momento e tentar fazer o meu melhor trabalho na pista para deixar todos orgulhosos", afirmou.
"Foram muitos anos sem brasileiros até a chegada do Gabriel. Depois de dois anos, agora sou eu quem chega, então é muito legal para o Brasil", completou o piloto.
Próximos passos no calendário
A Fórmula 1 entra em um fim de semana de pausa antes de retomar as atividades entre os dias 23 e 25 de outubro, no GP dos Estados Unidos, em Austin, que será a 18ª etapa da temporada 2026. Até lá, a expectativa em torno de uma possível estreia de Câmara em um treino livre deve ganhar força, especialmente conforme a definição do calendário final de sessões reservadas a pilotos novatos pelas equipes Haas e Ferrari.